В чем причина низкой эффективности преобразования каталитического нейтрализатора?

Причинами низкой эффективности преобразования каталитического нейтрализатора могут быть блокировка при высокотемпературном спекании, химическое отравление, дезактивация углеродистых отложений или нарушение блокировки. Эти факторы приведут к снижению рабочих характеристик трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, что, в свою очередь, повлияет на мощностные характеристики автомобиля и увеличит расход топлива. Высокотемпературную блокировку спекания разделяют на блокировку металлического спекания и блокировку спекания углеродистыми отложениями, которая обычно вызывается свинцовыми и марганцевыми антидетонаторами, используемыми в топливе, и проявляется в снижении мощности, частых загораниях и даже самовозгорании. автомобиля в тяжелых случаях. Кроме того, к блокировке трехкомпонентного каталитического нейтрализатора могут привести использование бензина с высоким содержанием серы, длительное использование моторного масла, содержащего сернистые и фосфорные антиоксиданты, езда по дорогам с пробками, неправильные действия при вождении. 12

Если эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже предельного значения, возможно, потребуется очистка или замена трехкомпонентного каталитического нейтрализатора. На автомобилях с меньшим пробегом можно попробовать устранить неисправность очисткой трехкомпонентного каталитического нейтрализатора; для автомобилей с большим пробегом и более длительными годами эффект очистки может быть невелик, и необходимо заменить трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Таким образом, поддержание использования высококачественного чистого бензина, а также регулярная проверка и обслуживание трехкомпонентного каталитического нейтрализатора являются эффективными мерами, позволяющими избежать проблемы низкой эффективности преобразования.